Thierry Breton, comisario de Mercado Interior de la UE, dijo que la UE había finalizado un acuerdo provisional sobre la Ley de los chips.
Breton dijo en una conferencia de prensa que la Comisión Europea,Los Estados miembros de la UE y el Parlamento Europeo habían estado negociando los detalles finales del proyecto de ley Chip desde la madrugada del jueves y ahora habían llegado a un acuerdo..
El plan costará 43 mil millones de euros (47 mil millones de dólares), de los cuales 3,3 mil millones provendrán del presupuesto de la UE,y tiene como objetivo aumentar la participación de la UE en la producción mundial de chips del 10% actual al 20% para 2030, alcanzando a Estados Unidos y Asia, según un comunicado de prensa en el sitio web del Consejo.
"La Comisión ha propuesto tres líneas de acción o pilares principales", se lee en el comunicado de prensa.Establecer un marco para garantizar la seguridad del suministro y la flexibilidad de las inversiones;Establecer mecanismos de seguimiento de las crisis y de respuesta a las emergencias.
En la década de 1990, la Unión Europea tenía más del 40 por ciento del mercado mundial de chips, pero esa cuota ha caído a alrededor del 10 por ciento.
La escasez mundial de chips a partir de 2021 ha afectado gravemente a todas las industrias de la UE, con la industria automotriz particularmente afectada, destacando la dependencia excesiva de la UE de los proveedores de chips extranjeros.
Además, Europa se enfrenta a una creciente presión para competir en tecnología con la Ley de Chip y Ciencia, que fue promulgada el año pasado por la administración estadounidense.
Cuando puso en marcha la iniciativa, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, destacó que los chips se encuentran ahora no sólo en ordenadores personales y teléfonos inteligentes, sino también en automóviles.sistemas de calefacción para el hogar"Sin chips, no hay era digital", dijo.
El gigante estadounidense de chips Intel, que ha anunciado planes para invertir 80 mil millones de euros en su negocio de fabricación de chips para automóviles en Europa, acogió con satisfacción la decisión de hoy.
Hendrik Bourgeois, vicepresidente de asuntos gubernamentales europeos de Intel, dijo que la decisión de la UE de centrar la inversión en la fabricación, la tecnología y la investigación y el desarrollo, donde más se necesita, es una,El Consejo Europeo de Bruselas, en su dictamen, señala que la Unión Europea no tiene ninguna responsabilidad en este asunto.
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